同时，应引导物流职业加快整合，探索和适应新的市场需求，实现可持续开展。承受采访的物流职业人士普遍认为，疫情给职业的开展带来了应战，也带来耐磨钢板了新的机遇。职业主管部门宜顺水推舟、加强引导。一方面，疫情影响了经济的恢复，进口耐磨钢板可能给部分物流企业带来危机，加快物流职业的洗牌，进一步提高职业的集中度，长时间来看对物流职业的整体可持续开展有利；另一方面，xar500耐磨钢板线上需求的爆发式增加，将带来线下物流职业需求的增加，这要求物流职业进行由面到点的创新式变革，未来，物流企业整合资源和立体式通达的能力，将成为竞争的决定性要素。

 

 

低速切割：避免切割裂纹的另一种方法就是降低切割速度。如果无法进行整版预热，则可以使用局部预热法代替。使用低速切割方法防止切割裂纹，其可靠性不如预热。我们建议切割前先对切割带用火焰枪空泡几趟进行预热，预热温度达到100°C左右为宜。其 切割速度取决于钢板等级和厚度.
特别说明：将预热和低速两种火焰切割方法结合使用，可以进一步降低切割裂纹的出现几率。
切割后缓冷要求：无论对切割不见是否预热，钢板切割后的缓冷都会有效降低切割裂纹的风险。如果切割后将其带有温热的不见进行堆放，使用隔热毯将其覆盖，也可以实现缓冷，缓冷要求冷却到室温。切割后加热要求：对于耐磨钢板的切割，切割后立即采取加热（低温回火），也是切割裂纹的有效方法和措施。钢板切厚通过低温回火处理，可以有效切割参与应力（低温回火工艺；保温时间安5min/mm）
对于切割后加热的方法，也采用燃烧枪、电子加热毯和节哀热炉的加热方式进行切割后的加热。
4、降低钢板软化的措施钢的抗软化特性主要取决于它的化学成分、观组织和加工方式。对于热切割的部件，部件越小，整个部件软化的风险就越大。如果钢板温度超过200-250°C，钢板硬度就会降低。